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如何处理轻型污泥车前轮发热异常?

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如何处理轻型污泥车前轮发热异常?

发布日期:2019-01-15 09:35 来源:http://www.bzzqync.com 点击:

  如何处理轻型污泥车前轮发热异常?

  

  轮毂是在刹车鼓的最里面,就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。它的高温一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的,温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。一般来说,它的温度高于环境温度50度以内比较正常。如果您的污泥车是轴头发烫,要小心了,可能是里面的轴承过紧或异常磨损。

  

  制动鼓就是那个俗称“锅子”的,只要踩刹车,它就会发热,是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关,踩上几脚刹车,100-200度的都有,甚至重卡污泥车在下坡时可达到300度以上,在现在国家的法规标准里面,还没有找到一个明确的数据规定。

  

污泥车


  如果刹车稍有点不回或擦鼓现象,不仅在缓坡上很难试出来,在高温天气下,将会使刹车鼓温度迅速升高的。如果高温传递到轮圈和轮胎,在炎热的夏季的确是很危险的。

  

  污泥车厂家需要提醒大家的是,只要是踩了刹车,所有的车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大,刹车的发热程度就越高,这是能量等换的原理。

  

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